2010-01-08

大有收穫的第二天@太平游记

第二天,巧欣和宝珠及另两位团友一早六时多,就去太平山麓買车票上山,可惜还是有六个团友上不成.因为车票只卖给个人,没有团体票.
太平山再美,也敵不过交通管理当局的失败和丑陋!


"可爱的早晨"--幽静的太平湖很多人在做早操,好一个靜養的地方.


第七景:"平潭独钓"--老襟见潭就说钓鱼经,这儿可是禁钓吧?




喜欢走山的人才会注意这种纸条(太平捷兔会 ON ON )


太平山的自然環境和空气清新,可以一赞的是限制其他交通工具上山的缘故.


但是上太平山的交通,当局管理安排最失败.


"走山的人身材自然好"


坐在吉普車内,当然要信任那技术一流的司机了.


一早,相当多人徒步行山


         叫路霸们来这儿驾车就知道什么叫要礼讓!

  
这是山上下车的地方(车头),还不算是峯顶


  从这几也可以望到市区


我们継续走上山顶的茶座和花圃



山顶咖啡座下望,花圃是Tulip花季可惜今天没开门.


今天天气不怎么样,看不清山下的市区景色


这次有辛认识了马来西亚影艺协会的安哥林,同行看美景谈摄影


海拔千公尺的太平山竟有三个名,Bkt. Larut(拉律山),Maxwell Hill.



交通安排的延误一时多才下山,我们去马登十八丁渔村"十八丁火车站海鲜村"吃午餐,这一餐就比較前晚的那间差些.


十八丁--一个给琦哥印象有海鲜,海王和历史书读到的拉律之戰的地方.


这个渔村的環境相比其他海边渔村,还相当清洁.


吃飽出来,见到一大堆人正在拍戲.

然后,我们去参观在附近的一间制火炭的炭窯.

今天相当多人来参观,除了游客还有摄影发燒友.


巧遇田野文化工作者李永球先生在场,宝珠当然要从他身上得到炭窯制炭的历史及知識囉!

可怜的红树林木牺牲自已服务人民


工友将红树木放進窯內,堆放也是一种功夫


这位工友解析如何将红树干"燒"成炭,原来是燒杂木焙干红树干而己,之前大家以为燒木成炭.


树干从水路運来工厂炭窯


宝珠试举红树干,想知有多少斤两!?


燃烧树膠木来制炭


大家排队摸窯壁,看看温度如何


然后又嗅嗅烟看看有多少湿度


这群太平和槟城摄友带了麻豆来炭窯摄影


鉋皮也不简单,吃力的很.粗工还是给外劳做吧


収参观费6大元,送炭燒煨番薯.


很会做生意的安哥,将一小块巴生炭装在礼物袋卖3元,一分不減.

再下来,我们冒小雨去参观红树林,看来大伙对这种保护地球環境的尖兵没什么兴趣,走一段路后隨便看看就上巴士,打道回府.

来到红树林,又遇见李永球先生,他讲酱大棵要30年时间生長


不问不知原来大马红树林有五个品种



08-01-10晚,琦哥

4 条评论:

李逸迷 说...

很羡慕琦哥,节目丰富。。

谢谢分享。。每一集都能见到宝珠姐的甜蜜笑容。。

琦哥与宝珠 说...

李逸迷,

节目丰富是長期生活的集累(意思说老人家行桥多过年轻人走路,漫漫長路上风景当然多....)

迟些日子,你们回顾就会感觉到人生节目丰富,不用羡慕我们啦.

我的宝珠谢谢你的欣赏.:)

琦哥覆

*飞天草* 说...

技术一流的司机 ---- 哈哈,爸你是說你自己嗎?? 

炸醬麵 Lup 说...

我小時候有去走過太平山,上山就要四小時了,幸好下來的時候好心的telekom車tumpang我們下山~

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